地下室漏水

　　昨日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，研究擴大小微企業所得稅優惠政策實施範圍，部署進一步發揮開發性金融對棚戶區改造的支持作用，確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設的政策措施。
　　小微企業
　　稅收優惠上限提高 期限延至2016年底
　　會議指出，當前國內外經濟形勢依然錯綜複雜，要堅持穩中求進、改革創新，按照今年《政府工作報告》確定的任務，進一步創新宏觀調控的方式方法，持續推出激發企業活力、有效擴大內需、促進就業創業等既利當前、更惠長遠的政策舉措，創新財稅金融等支持方式，積極應對各種壓力、風險和挑戰，在促改革、調結構、惠民生協同併進中穩增長，推動我國經濟行穩致遠。
　　會議認為，小微企業是促創業、保就業、活躍市場的生力軍。會議研究了進一步減輕稅負、助力小微企業成長的措施，提出將小微企業減半征收企業所得稅優惠政策實施範圍的上限，由年應納稅所得額6萬元進一步提高，並將政策截止期限延長至2016年底。
　　棚戶區改造
　　國開行將專設機構 為棚戶區改造發債
　　會議強調，今年要更大規模推進棚改，必須抓住資金保障這個“牛鼻子”，把政策支持和市場機制有效結合，尤其要發揮好依托國家信用、服務國家戰略、資金運用保本微利的開發性金融的“供血”作用，為棚改提速提供依法合規、操作便捷、成本適當、來源穩定的融資渠道，保證棚改任務的資金需要，並努力降低資金成本。
　　會議確定，由國家開發銀行成立專門機構，實行單獨核算，採取市場化方式發行住宅金融專項債券，向郵儲等金融機構和其他投資者籌資，鼓勵商業銀行、社保基金、保險機構等積极參与，重點用於支持棚改及城市基礎設施等相關工程建設。
　　據新華社
　　鐵路建設
　　籌措落實鐵路建設資金五大措施
　　會議認為，加快鐵路尤其是中西部鐵路建設，不僅可以擴大有效投資、帶動相關產業發展，而且有利於推動新型城鎮化、改善欠發達地區發展環境、幫助千百萬人擺脫貧困。會議指出，今年全國鐵路預計投產新線6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中國家投資近80%將投向中西部地區。會議確定了深化鐵路投融資體制改革、籌措和落實建設資金的政策措施，主要包括：
　　1設立鐵路發展基金拓寬建設資金來源。吸引社會資本投入，使基金總規模達到每年2000億—3000億元。2創新鐵路建設債券創新鐵路建設債券發行品種和方式。今年向社會發行1500億元。實施鐵路債券投資的所得稅優惠政策。3擴大社會資本投資引導銀行等金融機構積極支持鐵路建設，擴大社會資本投資規模。4中央財政補貼制度對鐵路承擔的公益性、政策性運輸任務，中央財政在一定期限內給予補貼，逐步建立規範的補貼制度。5鐵路建設加快推進保證在建項目順利實施，抓緊推動已批覆項目全面開工，儘快開展後續項目前期工作，確保鐵路投資穩定增長和鐵路建設加快推進。　　（原標題：1500億鐵路債今年將向社會發行）